近年来，为响应国家蓝天保卫战的号召，全国大部分地区相继出台政策，对柴油车或国三及以下老旧车提前淘汰实施补贴政策。内容供大家参考。

#江苏省#

苏州市：市政府关于实施国Ⅲ及以下柴油车提前淘汰补贴的公告

6月21日，苏州市人民政府印发《市政府关于落实提前淘汰国Ⅲ及以下柴油汽车补贴政策的通知》，指出为改善环境空气质量，保障人民群众身体健康，加快苏州高排放车辆淘汰更新，按照《中华人民共和国大气污染防治法》、《大气污染防治条例》等有关规定《江苏省机动车尾气污染防治条例》等相关规定，根据省、市大气污染防治工作规划要求，决定2023年补贴对2019年12月31日前提前淘汰（转出除外）的柴油车实施。

提前淘汰车辆的，将根据淘汰车辆的车型和使用寿命，分期实行差异化补贴标准。

2022年8月1日至2023年6月30日期间报废的，按补贴标准进行补贴； 2023年7月1日至2023年12月31日期间报废的，按补贴标准的80%给予补贴。授予。

南通市：每辆重型货车最高补贴为2.30,000

近日，江苏省南通市印发了《南通市国Ⅲ及以下排放标准柴油货车提前报废报废补贴方案》，对提前报废车辆实施差异化补贴。每辆重卡最高补贴2.3万元。

2011年（含）以前注册的重型、中型、轻型车辆补贴15000元/辆，10000元/辆，3000元/辆；重型、中型、轻型车补贴分别为16000元/辆、11000元/辆、3000元/辆。

如皋市：如皋市政府办公厅印发《如皋市国Ⅲ及以下排放标准柴油货车提前淘汰补助方案》

近日，如皋市政府办公厅印发了《如皋市国Ⅲ及以下排放标准柴油货车提前淘汰柴油货车补贴计划》。卡车，如果同时满足条件，就可以享受这项补贴。

根据国Ⅲ柴油货车的型号、使用寿命和报废时间，实行差别化补贴政策。具体标准为：对2011年（含）以前注册的重、中、轻型车辆，给予1.5万元/辆、1万元/辆、3000元/辆的补贴； 2012年以后注册的重型、中型车（含）、轻型车，分别补贴16000元/辆、11000元/辆、3000元/辆。

常州市：早日淘汰高排放旧车奖励补贴实施方案

2021年1月19日，常州市人民政府办公厅印发《常州市高排放老旧汽车早期淘汰和报废奖励补贴实施方案》，为认真贯彻落实《国务院大气污染防治行动计划》和《柴油货车污染防治攻坚战行动计划》、《关于印发江苏省改善大气环境质量强制污染减排方案的通知》和《江苏省柴油货车污染防治实施方案》部署要求，加强防治控制机动车污染，决定淘汰部分已提前淘汰的高排放汽油。对汽车和柴油车给予补贴，目前正在制定计划。

自本方案印发之日起至2023年12月31日北京汽车报废厂，本市报废汽车回收企业报废泰安报废车政策，并办理注销登记手续的北京汽车报废厂，初始登记时间符合汽车淘汰补贴标准和柴油车。汽油车和柴油车。

补贴标准如下：

#山东省#

山东省：审计监督中心对取消国三柴油货车补贴专项资金进行审计

根据山东省审计厅、市审计局2021年三级联动财务审计工作部署，审计监督中心将开展对取消经营的柴油货车补贴专项资金的审计工作。高新区国Ⅲ标准。高新区共淘汰车辆800余辆，发放补贴资金近700万元。审计从发放资金入手，重点关注淘汰任务的完成情况和资金发放情况，验证补贴资金发放的及时性和准确性。

#北京#

北京：“以旧换新”购买新能源汽车最高补贴1万元

6月2日，北京市人民政府印发《北京市统筹疫情防控稳定经济增长实施方案》，指出对高端供应链等安全需求给予一定的财政补贴。作为汽车，要充分利用产业引导基金。等手段，推动一批新能源汽车在现代首都都市圈落地。

在促进汽车等大规模消费方面，文件提出购买日期为2022年6月1日至12月31日期间，单车价格（不含增值税）不超过30万元< @k1@对于排量>0升及以下的乘用车，车辆购置税减半。

出台多项促进二手车流通的措施，完善老旧机动车淘汰更新政策，2022年底前，已报废或调出本市的乘用车，以本人名义注册1年以上将在全市汽车销售公司销售。对购买新能源乘用车并在市上市的个人消费者给予每辆不超过1万元的补贴，所需资金由市两级财政承担50%。

#浙江省#

衢州市：落实政府奖励补贴措施，提前淘汰老旧营运货车

2021年12月17日，浙江省衢州市人民政府印发《关于提前淘汰经营老旧货车政府奖励补贴实施办法》，确保淘汰经营的柴油货车任务顺利完成。 2021年衢州市国Ⅲ及以下。根据实际情况，特殊实施办法。

补贴标准如下：

#山西省#

西安市：提前补贴淘汰4万多辆老旧机动车

自启动高排放旧机动车淘汰报废工作以来，西安市商务局主动确保缴费工作正常运行、配送及时高效、满意车主的比例很高。研究制定相关政策，明确并严格执行资金兑付条件、标准和程序泰安报废车政策，确保补贴资金的流向和使用符合财政资金管理规定的要求。同时北京汽车报废厂，局派专人进入企业窗口，积极协调解决资金短缺、力量薄弱、手续繁琐等问题，引导企业优化工作流程，集中精力提高车辆回收速度。拆解补贴兑现，及时消化排队车辆积压。针对西安市异地报废车辆审核难的实际问题，西安市商务局采取信访与现场检查相结合的方式，提高异地车辆审核速度，从而实现申请一车、查一车、合格一车、兑换一车。确保车主及时领取车辆淘汰补贴。

截至7月底，西安市累计发放高排放老旧机动车补贴93亿元，补贴老旧机动车47607辆（西安市地方报废车辆39861辆） '安，来自西安的39861辆来自异地的汽车）7746辆报废汽车

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