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生态环境部发布《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》

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生态环境部发布《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》

发布日期:2021-08-27 20:01:17 作者: 北京汽车报废 点击:0

近日,生态环境部等11部门联合印发了《柴油车污染防治行动方案》(以下简称《方案》)

“计划”指出:

1、自2019年7月1日起,重点地区、珠三角地区、成渝地区将提前实施机动车国VI排放标准。

2、推广使用符合国六排放标准的燃气汽车

3、 不符合标准限量要求的新机型禁止进入市场。

● 重点领域

京津冀及周边地区、长三角、汾渭平原及内蒙古自治区中西部相关省(市),包括:北京、天津、河北、山西、山东、河南省、上海市、江苏省、浙江省、安徽省、陕西省以及内蒙古自治区呼和浩特市、包头市、乌兰察布市、鄂尔多斯市、巴彦淖尔市、乌海市。

严厉打击生产、进口、销售不合格车辆的违法行为

汽车生产、进口、销售环节加强对新生产机动车环保标准的监管:

随着国六标准的实施,国三车报废成为车主关注的焦点。目前,一些地方已经禁止了三国四国的车辆登记,甚至有些车辆不需要年检直接报废。

国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》提出,到2020年底,全国多地将淘汰超过100万辆中重型柴油卡车。

具体省市

京津冀及周边地区包括雄安新区、山西、山东、河南等城市; (河南郑州、鹤壁、新乡、安阳、焦作、濮阳、开封均包含在京津冀周边地区)

汾渭平原,包括山西省晋中市、运城市、临汾市、吕梁市,河南省洛阳市、三门峡市,陕西省西安市、咸阳市、渭南市、杨凌示范区;

长三角地区,包括上海、江苏、浙江和安徽;

重点流域具体范围包括上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等长江经济带11个省市。

这对国三车主来说是个打击。好在,为了照顾好这些车主,国家出台了相应的补贴措施。全国各省淘汰时间及补贴标准如下国家报废车补贴政策,供广大车主参考。

● 南京市

时间:2020年12月31日

补贴标准:最高4万元/辆

将根据被淘汰车辆的类型和使用寿命给予不同的政府补贴。补贴标准为:国Ⅱ汽油车每车2750-9500元,国Ⅲ柴油车每车2750-9500元。

2020年12月31日前报废的南京车主补贴申请截止日期为2021年1月31日国家报废车补贴政策,2021年及以后的淘汰补贴政策将根据实际情况另行制定。

● 杭州市

时间:2019年12月31日前

淘汰车辆:11万辆

补贴标准:最高4万元/辆

补贴资金的设立标准是根据车龄和车型的不同而定。车型越大价格越高,同类型车辆使用寿命越短价格越高。补贴范围从10500元到40000元不等。

从表中可以看出,8年不到9年北京汽车报废厂,小型乘用柴油车补贴18000,9年不到10年补贴16000。相差2000元。所以卡友们应该了解并计算一下这个时间。

● 北京

时间:2019年9月20日前

淘汰车辆:10万辆

补贴标准:最高10万元/辆

北京市出台了《北京市推进淘汰高排放旧柴油货车》,按照车辆上牌时间分阶段给予补贴。车辆越新,提早报废补贴越高。

补贴期分为三个阶段:

第一阶段:2017年9月21日至2018年6月30日;

第二阶段:2018年7月1日至2018年12月31日;

第三阶段为2019年1月1日至2019年9月20日。

车辆使用时间越短,补贴金额越大,就像深圳一样,如果申请提前报废,也可以获得更多的补贴。北京市第一期报废车辆补贴最高可达10万元,是目前国内旧车报废补贴最高。

●山东省

时间:2019年7月1日

淘汰车辆:3.4万车

补贴标准:4万元/辆

山东省将于2019年7月1日起实施机动车国VI排放标准,部分城市将提前实施。

一般按照0.7-400万元/辆补贴标准,安排专项财政资金5.10亿元,力争淘汰3.400万辆老旧柴油车两年。

● 陕西省

时间:2020

补贴标准:最高3.300万元/辆

车主可以选择2018-2020年淘汰,并根据2018年、2019年、2020年的淘汰情况获得三个级别的补贴,淘汰越早补贴越高。

其中重型商用车2018年淘汰3.3万元、2019年3万元、2020年2.6万元;中型货车补贴2万元、1.8万元、1.5万元;轻型货车经营货车补贴标准为9000元、8000元、7000元;微型作业车分别为6000元、5000元、4000元。

以上是目前已经发布的补贴信息。来对比一下你的车北京汽车报废,看看你能拿到多少补贴!

需要注意的是北京省心的汽车报废厂,上述补贴金额因各地政策不同而有所差异,具体补贴标准以当地补贴标准为准。

越早淘汰,补贴越高!

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关键词:   补贴  淘汰  货车