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2019年国三车是否强制报废？
2019 年，全国将有很多（不是全部）强制报废三辆车。最新规定，国三车报废使用寿命为15年深圳国三汽油报废车补贴政策2019，国三私家车报废里程60万公里。所以，根本不符合报废标准的国三车，2019年不会被强制报废，但到2020年深圳国三汽油报废车补贴政策2019，只要是国三车，基本都将被强制报废！
为了控制中国的空气污染，中国的排放标准越来越严格，这意味着汽车制造也必须从传统的汽油转向新能源。国六车的推出直接影响国五车不能上牌，国四车不能转让，国三车可以直接淘汰。
报废国家国家补贴： 1.报废重卡每辆补贴1.8万元。
2、报废中型货车，每车补贴13000元。
3、报废轻卡，每辆补贴9000元。
4、报废面包车，每辆补贴6000元。
5、报废大型客车，每辆补贴18000元。
6、报废中型客车，每车补贴11000元。
7、报废小型客车，不含轿车，每车补贴7000元。
8.报废小型客车，不含轿车，每辆补贴5000元。
10.报废1升（不含）至1.35升（不含）的汽车，每车补贴1000元。
两国三车报废标准介绍
此前，第三辆国产车强制报废的消息被证明是谣言。中国交通运输部门从未说过要强制报废第三辆国产汽车，汽车报废规定也将照常执行。国六标准正式实施后是否会淘汰国三车还有待商榷。
从目前情况看，国三车很少达到报废年龄或行驶里程60万公里，因此不存在强制报废条件。我国虽然对汽车尾气排放有严格要求，但最多只限制第三国汽车。中国第三辆车的车主不用太担心，因为中国对提前报废的车辆有一定的补贴。具体补贴如下：
1、报废重卡，每辆补贴18000元。
4、报废面包车，每辆补贴6000元。
5、报废大型客车，每辆补贴18000元。
6、报废中型客车，每辆补贴1.1万元。
7、报废小型客车（不含轿车），每车补贴7000元。
8.报废小巴（不含轿车），每车补贴5000元。
10.报废1升（不含）至1.35升（不含）汽车，每辆补贴1万元。
11. 对排量小于1升的报废汽车和特种作业车每辆给予6000元的补贴。
北京按国三车龄划分补贴标准，最高10万元。
9月20日，北京市印发《北京市推进淘汰高排放旧柴油车方案》，将根据车辆上牌时间分阶段给予补贴。车辆越新，提前报废补贴越高，最高补贴10万元。
深圳提早淘汰补贴最高3万元
11月14日，深圳市印发实施了《深圳市旧车提前淘汰奖励补贴办法》北京省心的汽车报废厂，最高补贴金额3万元。
需要注意的是，上述补贴金额会因当地政策而异，以当地补贴标准为准。以深圳为例，提前报废越早，补贴金额越高；时间越晚，补贴金额越小。
