近日，市交通局、市公安局、市财政局、市生态环境局、市商务局联合印发了《2021年绍兴市重点大型客车早期淘汰补助办法》。

介绍背景

2020年3月，市交通局、市生态环境局、市公安局、市财政局、市商务局联合印发《关于实施2020年淘汰计划的通知》 10年以上标准及国Ⅲ及以下标准的重点大型客车”。》绍兴报废车补贴政策2021北京省心的汽车报废厂，确定全市淘汰补贴标准为2.2万辆/辆，提前引导淘汰老旧重点大型客车。经调查整理，全市10年以上重点大型客车（“公路客运”、“旅游客运”、“出租”、“收费”）158辆（其中岳城区96辆） ）。在最坏的情况下北京汽车报废，

根据市政府《绍兴市加快淘汰老旧营运车辆实施方案》（绍兴办产电[2019]16号）和《绍兴市关于废旧营运车辆“铁拳”整治专项行动方案》 10座以上”（绍兴办发明电[2020]18号）并参照《2020年重点大型客车实施国三及以下标准10年以上淘汰方案》，市交通运输局联合印发《 《补贴办法》进一步明确和落实各方责任，完善补贴申请流程，为有效消除大型运营公交安全隐患提供保障。

《补贴办法》参照2020年淘汰计划制定。补贴金额、职责分工、工作要求和工作程序基本一致绍兴报废车补贴政策2021，淘汰范围等方面进行了适当调整。

01/ 取消补贴范围

1.车辆登记地点为绍兴市；

2.符合重点大型客车定义：

（1）车辆登记日期为2010年1月1日至12月31日（含），排放标准为国Ⅲ及以下，驾驶证登记为“道路客运”、“旅游客运”和“租赁”）。“19座以上、57座以下的大型客车，其驾驶执照登记为“租赁”、“转非经营”性质的57座以上（含）大型客车”。

（2）车辆登记日期为2010年1月1日至2012年12月31日（含）北京省心的汽车报废厂，驾驶证登记为“道路客运”和“旅游客运”）。乘用车（不受排放标准限制）。

3.原则上要求2021年1月1日至11月30日在绍兴进行实车报废（车辆回绍安全存在较大安全隐患，在绍兴确实难以报废的车辆，公安部门部门和运输部门共同批准后，可以在其他地方的正规回收站报废）。

4.以下车辆不属于补贴范围：因自然报废或超过国家规定报废时间或交通事故（次要责任及以上）直接报废的车辆；2021年1月1日以后在绍兴市外转入绍兴的车辆；上述已纳入2020年淘汰范围但尚未淘汰的重点大型乘用车。

02/ 淘汰补贴标准

按照2020年执行标准，对符合条件的车辆一次性补贴2.2万元/辆。各区、县（市）根据车辆所在地安排相应的补贴资金，由地方财政担保，更多市区的资金由市财政担保。

03/ 补贴申请流程与2020年基本相同。

申请授权流程图

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