中国消费报长春报（记者李洪涛）8月20日，中国消费网发表文章《新买二手奔驰7天“pawo”疑似水下汽车，长春市消协进行了调查调查”，社会反响强烈。

35万元买的二手奔驰，开7天就报废了。出具的《鉴定报告》断定是“泡车”，但车子经过复检才合格。为此汽车资讯二手车资讯，消费者要求长春华港退一赔三（详见中国消费网8月20日报道《新买的二手奔驰7天“pawo”疑似水车） ,长春市消协调查").

在长春华港二手车交易大厅北京汽车报废厂，设有拒绝事故车辆、水上车辆、焚烧车辆的警示牌。李洪涛/摄

该报告引起了长春市消协的关注。接到消费者郭先生的投诉后，他立即介入调查。 8月20日，长春市消费者协会向社会发布了二手车消费警示，提醒消费者在买卖二手车时要小心商家的“一斤”。

据悉，除了沉阳市民郭先生对水上车的投诉外，长春市消协还在二手车交易中受理了8起消费纠纷。

长春的一位消费者在二手车市场外买了一辆家用车。在购车交易中，消费者担心车子隐瞒问题。他通过了市场上的一家汽车鉴定机构，以500元的价格对这辆车进行了初步鉴定。 , 鉴定结果为无水泡、无事故、无火灾等。 然而，当消费者付清全款，将车开回家，到车管部门办理牌照时，工作人员告知，该车的车架号被涂改无法注册，非台湾车。车主在维权过程中才发现上当受骗。

先生白城民旺还抱怨说，8月5日，他到长春华港二手车市场附近的一家二手车经销商处，花了5.9万元买了一辆二手大众速腾轿车。在与汽车经销商工作人员签订的购车交易合同中，甲方保证该车无事故、无变速箱拆卸。交易完成后，王先生到车库维修换油时，发现该车的变速箱已被拆卸，主副驾驶的安全带已更换，主驾驶的安全气囊已经修好，副驾驶没有安全气囊和仪表。舞台后变了。我也是从汽车4S店了解到，该车发生过两次事故。消费者在找到二手车经销商后退还了汽车。该负责人表示，这辆车是经销商卖的，不是经销商卖的。

长春市消协认为北京汽车报废厂，二手车交易纠纷的主要原因在于行业的特殊性。二手车行业无论是线上线下都存在信息不公平、专业化等问题，对于没有相关知识的购车者来说很难。找出车辆的问题。很多消费者在选择二手车时，通常会用里程表来判断汽车的好坏。卖家经常利用买家的心理来操纵里程表。因此，消费者在购买二手车时，不要轻信车辆里程表。最好根据车辆的使用寿命和具体的车况来判断车辆的状况，以衡量车辆的折旧过程。

另外，事故车和进水车修好后，一些不懂车的消费者肉眼是认不出来的。买车时，一定要仔细检查车辆的外观和内饰。最好去当地的专业质检机构，通过专业检测对车辆做出客观真实的数据评估。另外，购车者可以到4S店查看车辆保养记录，或者查看车辆是否有保险理赔记录。

长春市消协提醒消费者，购买二手车一定要到正规市场进行交易，切忌贪图便宜。您首先要了解车辆的整体情况，检查手续是否齐全，是否有未处理的违法记录；是否为抵押车辆，是否已解除保管；车辆经营性质是否为由经营转为非经营等。另外，注意交易合同内容中是否有重大事故保障条款和售后服务保障等。建议在合同中注明“如发生交通事故或隐瞒车辆进水等重大车辆问题，无条件退货”北京汽车报废厂，以便有证维权。同样重要的是了解卖方的信函（营业执照）是否与签约卖方一致，避免在二手车市场进行个人交易汽车资讯二手车资讯，以免造成无法挽回的损失。建议请懂车的朋友帮忙检查所购车的状况，是否有重大事故、水泡、火灾等，保险内容一定要看清楚。有的二手车会标明该车有常年保险，以此为卖点。消费者除了查看保险外，还应了解是否有理赔记录。再保险价格会高于没有理赔记录的车辆。

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