【导读】：很多车主都不知道自己的车能开多久，需要报废多少公里。日前，汽车报废新规出台，取消了小型私家车的报废期限。很多车主误以为私家车不会报废。事实上，新规规定部分私家车是强制报废的。即使没有报废期，如果车辆出现以下问题，也将被迫报废。

今天，我想告诉你一个好消息

取消汽车报废期

15年后不再强制报废汽车！

更令人兴奋

旧车牌可以终身保存！

事实上，每个买车的人都希望能开更长的时间。很多车主觉得车子保养得很好北京省心的汽车报废厂，即使报废也能继续行驶，认为报废是不必要的措施。

现在车主们不用担心，私家车报废期已经取消了！这是个好消息，但这并不意味着汽车永远不会报废。如果你的车年检不合格或者行驶了60万公里就报废了！

这一次的改变很人性化，因为很多上班族在车上跑的不多，15年可能跑不了60万公里。如果他们在15年内被迫报废，那将是一个很大的损失！

汽车报废期取消，但这些情况仍需报废

行驶公里数达到60万公里

非经营性家庭5座轿车和7座SUV没有退休年龄，但在行驶里程达到60万时将被迫报废。

一般家用车最多只能开10年，也就是一年2万公里左右。当达到几十万公里时，车主也会考虑换车。所以报废里程足够长北京汽车报废北京省心的汽车报废厂，不会影响车主。益处。

年检不合格或未按时年检的

现行私家车年检规定为：新车每6年首审一次，6年内每两年由车管所盖章；7-15年内的年度检查；15年后每半年检查一次。去年年检不合格或年检不合格的汽车将被强制报废。

超过国家排放标准限制

机动车排放标准越来越严格。每一个新的排放标准，都意味着淘汰一批旧车。现在一些城市很难拿到国IV，不符合排放标准的国II和国III车型是不允许上牌的。

内退激励补贴标准

1、报废重卡，每辆补贴1.8万元；

2、报废中型货车，每辆补贴13000元；

3、报废轻卡，每辆补贴9000元；

4、报废微型车，每辆补贴6000元；

5、报废大型客车，每辆补贴1.8万元；

6、报废中型乘用车每辆补贴11000元；

7、报废小型客车（不含轿车），每辆补贴7000元；

8、报废小巴（不含轿车）每辆补贴5000元；

9、报废1.35升及以上轿车，每辆补贴1.8万元；

1辆0、报废1升（独家）到1.35升（独家）排量车，每辆补贴1万元；

11、报废1升及以下轿车和特种作业车，每辆补贴6000元。

机动车号牌终身不能换

今年，公安部部署启动机动车号牌管理改革，推广应用全国统一选号系统和车牌生产管理系统，出台全面推行网上选号等便利措施以及为更换车辆保留原车牌。

车牌号可使用1年，“终身”不可更改

放宽原车牌使用期限，将原机动车使用满三年可以留存的要求调整为使用满一年后申请留存。

机动车号选择扩大到“20选1”

按照公安部机动车号牌管理改革统一部署公安部报废车补贴政策，北京市自6月20日起推出机动车号牌管理新服务措施。

北京市车辆选号扩大了车辆选号范围，随机选号由“10比1”扩大到“20比1”，更好地保障了群众的选择权。

二手车可以保留原车牌

购买二手车可以保留原车牌号。旧车转让或报废后，原车主可以使用原车牌号购买新车或二手车，或申请新的车牌号，更好地促进二手车交易。发展。

一年内申请转让或注销

保留原车号的申请期限为原车转让或报废后6个月内提出。6月20日前调整为原汽车转让登记或注销登记的，仍应按原规定在6个月内提出申请。6月20日后原车转让登记或注销登记可在一年内申请。

注册时主动申请激活原车号

为切实保障群众利益，北京市交管部门特别提醒，如需重新启用原车牌，市民应主动申请机动车登记或过户登记公安部报废车补贴政策，车辆管理部门将根据新政策调整相关业务。

汽车成本因税收增加而上涨

从今年7月1日起，各类车辆的税收上限普遍提高。年税率为大型客车480元至660元，中型客车420元至660元，小型客车360元至660元，微型客车60元至480元。

以普通轿子为例，7月1日以后，每年至少要交360元，是上年的两倍多，之前只需要交180元。同时，征税对象也进行了调整。此前享受免税“特权”的各类公共车辆也将按照与私家车相同的标准征税。

强制保险浮动赔付，违规双赔

每个车主每年都必须缴纳强制性交通保险。一般家庭用车的交强险费用为每年950元，而此次交强险新政策将改变这种征收方式。

固定金额会变成浮动费用，取决于车主在前三年是否发生过事故。

来源：劳动下午（ID：ldwb_wx），汽车消费网

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